前日下午,攀枝花市一小區內,5歲的女孩田田(化名)和3歲的弟弟在家門口失蹤。家人在離家幾步之遙的一輛“僵屍車”內發現了姐弟倆,但兩人都停止了呼吸。昨日下午,成都商報記者從攀枝花東區公安分局獲悉,兩小孩已排除他殺可能性。經初步鑒定,因為孩子在車內高溫中暑,導致身亡。
  在後排孩子獃過的座椅上,還有很多抓痕。坐墊上,還留下唾沫的痕跡。小孩的父親杜先生分析,小孩因為從來也沒接觸過汽車,當車門關閉後,他們也不知道如何開車門,最終“悶死”在車內。事發當天,攀枝花地區最高氣溫達到了42.2℃。
  成都商報記者 江龍 攝影報道
  核心
  提示
  為何沒人發現小孩?
  大家分析,這個小區大多數人白天都在外面幹活;而連日來的高溫天氣,導致很少人出門;加上車窗膜並不透明,所以很難發現車內有小孩。
  小孩為何沒開車門?
  據小孩的父親杜先生介紹,他們來自農村,小孩沒怎麼接觸過汽車。可能是好奇打開了車門,但是進入車內後卻不知道如何開門。四個車門只有一個車門可以打開。最終導致姐弟倆悶死在車內。
  攀枝花有多熱?
  事發當天42.2℃
  平了歷史最高紀錄
  前天下午4時,記者採訪攀枝花高溫時,車內溫度計直接“爆表”,50℃!
  連發5天高溫預警
  5月底6月初,攀枝花氣象臺連續5天發佈高溫紅色預警。
  連續23天超35℃
  從5月12日起,攀枝花已經連續23天最高氣溫在35℃以上。
  最高溫度42.2℃
  事發當天下午,攀枝花仁和區甚至創下42.2℃高溫,平了攀枝花地區的歷史最高氣溫紀錄。
  兩小孩失蹤
  父親在轎車內發現遺體
  據杜先生介紹,他們是涼山冕寧人,來自農村,大約4個月前來到攀枝花搞裝修工作,在攀枝花大道中段租房住。家裡有3個小孩,一個女兒5歲,一個兒子3歲,還有一個只有1歲。前日上午,他在攀枝花金江一工地搞裝修,妻子在家照看年幼的孩子。大約下午5點40分,杜先生回到家,發現大女兒和二兒子不見了,妻子說:“大約4點半左右,兩孩子說出去耍,大概有五六分鐘沒看見孩子了。”
  看見孩子失蹤,杜先生一家人在小區附近尋找,並逐漸擴大了搜索範圍。遲遲不見孩子的蹤影,杜先生想到:“孩子是不是被拐走了?孩子是否遭遇了什麼不測呢?”一連串的疑問讓杜先生焦慮不安,他最終選擇到小區附近的派出所報警。
  大約晚上7點半左右,因為找不到孩子,杜先生只好回到小區。當路過門口的一“僵屍車”附近時,他心裡驚了一下“孩子會不會在裡面呢?”。杜先生用手擦了擦後方車門上的灰塵,隱約看見兩個孩子睡在後排的座椅上。
  慌張之餘,杜先生髮現只有轎車的左後側車門才能打開。因為車門離牆壁很近,杜先生側著身子把頭伸進車內。他看見兩個孩子躺在車內,弟弟躺在座椅的右後側,姐姐倚靠在弟弟左側,還用一隻手抱著弟弟。無論怎麼叫,孩子都不答應,杜先生連忙把他們抱了出來,兩個孩子都沒有了呼吸,嘴上還有一些白沫。杜先生趕緊把兩孩子送往醫院,最終孩子沒能搶救過來。
  僵屍車停了3年
  離他們家僅幾十米遠
  昨日下午,成都商報記者在該小區門口見到了這輛車,車左前輪以及右後輪的車胎已經癟了,前面的擋風玻璃已經碎裂,車子沒有車標,更沒有車牌。這輛轎車車身佈滿灰塵,肉眼基本無法看見車裡的情況。兩個小孩的家就住在底樓,他們家只要經過樓道巷道,出小區門就能看見這輛車,大約只有20多米的距離。
  據該小區居民李開明大爺介紹,這輛車是小區附近一車主丟棄在這裡的,已經放了三年,一直沒有人管,成了一輛“僵屍車”。多名小區住戶表示,大約三年前這輛車就停在這裡,沒看見車主出現過。大約一兩個月前,有人將這輛“僵屍車”從10多米遠的地方移到了現在的位置。
  李開明介紹,這是一個老舊小區,這裡租住了很多外地來打工的人。最近一段時間,他看見不少小孩在“僵屍車”上爬上爬下,也沒人勸阻。
  兩小孩為何沒被及時發現?小孩的家屬以及小區居民分析,因為這個小區大多數人白天在外面幹活,“裡面的溫度很高,小娃娃也堅持不了多久。”。而連日來的高溫天氣,導致很少人出門。加上車窗膜不是透明的,所以很難發現。
  警方調查
  車內有抓痕和唾液,排除他殺
  因為車門和牆壁的距離很近,其間的空隙只有30釐米左右,小孩能進入,但大人卻不行。順著牆壁,記者俯下身子,拉開了該車唯一能打開的左後側車門。拉開車門的瞬間,一股熱氣從車裡衝出來,車內溫度比外面要高許多,沒停留到一分鐘,頭部的汗水直流。
  在轎車內,座位都是皮座椅,在後排孩子獃過的座椅上,還有很多抓痕。坐墊上,還留下了唾沫的痕跡,已經乾燥。小孩的父親杜先生分析,因為從來沒有接觸過汽車,當車門關閉後,兩個孩子也不知道如何開車門,最終困在裡面。
  事發後,攀枝花東區警方對現場進行了勘察,對兩小孩的死因進行調查。昨日上午,在當地公安部門的組織下,小孩家屬以及社區進行了第一次協調會。據攀枝花東區大渡口街道辦事處東方紅社區負責人介紹,在會上,家屬方面提出訴求,認為車主等方面有很大責任。因為車主沒有到場,雙方沒有進行實質性的談判。
  據該社區負責人介紹,警方也向家屬通報了現場勘察的情況:“在車內發現嘔吐物;當天晚上9點15分,轎車內的溫度達37℃;晚9點30分,轎車內的溫度達36℃……”警方通報,排除他殺可能性。家屬方面對這一結果沒有任何異議。
  該負責人介紹,當孩子被送到醫院,經醫生檢查已經身亡。下一步,等車主到了,再組織雙方做進一步的協調。據他介紹,該車是一報廢車,經警方調查,屬於韓國品牌,這款車早已經停產。
  成都商報輾轉聯繫上了車主的妹妹彭女士,她表示家裡已經知道此事:“現在一切都交給派出所處理,按照正規程序來”。對於車輛的一切事情,彭女士不願意多談。
  律師說法 沒按程序報廢車輛 車主應擔責
  據四川海峽律師事務所王福恩律師介紹,按照我國的機動車強制報廢制度規定,車輛達到一定的年限後,車主需要到公安機關開具報廢證明,完善相關手續之後,送交報廢汽車回收單位。在該事件中,車主沒有按照規定進行報廢,而把車遺棄在小區門口。這起悲劇的發生,車主有一定的過錯,應該承擔相應的責任。
  同時,王福恩律師認為兩個小孩只有幾歲,屬於無民事行為能力的人,父母有監管、照看好小孩安全的義務,他們未完全盡到這樣的義務。所以,父母也有一定的責任。
  酷暑下的車內,氣溫到底有多高?
  記者實測溫度:
  昨日車內高達48℃
  那麼,高溫天氣下車裡的溫度究竟有多高?昨日下午4時30分左右,成都商報記者拿著溫度計來到轎車旁,車外露天溫度顯示只有36℃左右。受冷空氣影響,攀枝花氣溫相比往日降低了不少,但天氣依然炎熱,讓人全身流汗。就在記者準備測試車內溫度時,天空中還飄起了雨點。
  記者將溫度計放在車內10分鐘,溫度計一直上升到48℃,刻度才穩定下來。據氣象臺數據顯示,昨日下午4時30分,攀枝花市區室外溫度大約就在36℃。
  前日同一時段的下午4時許,記者在採訪攀枝花高溫時,拿著溫度計在朋友暴曬的汽車內測溫度,溫度計直接“爆表”,達到最高刻度的50℃。氣象部門的數據顯示當時的室外溫度超40℃。就在當天下午,攀枝花仁和區甚至創下42.2℃高溫,平了攀枝花地區的歷史最高氣溫紀錄。
  他們告訴記者:“攀枝花前日的溫度比昨日氣溫高好幾度,如果昨天車內的溫度都能達到48℃,那麼前日車內的溫度,可能在五六十度。”
  人體能承受多高的溫度?
  41℃就會嚴重危及生命
  據廣安市人民醫院急診科主任石興兵醫生介紹,根據兩小孩的情況分析,封閉的車內不透風,高溫很快就會導致孩子口渴,而且慌亂焦急,逐漸出現脫水,加上無法施救,最終導致多器官衰竭身亡。“實際上,在高溫天氣下,孩子在封閉的車內堅持不了多久。”
  石興兵介紹,人體的正常體溫是37℃左右。當正常人在38℃的高溫環境下,身體就會感覺不舒適。當在39℃的高熱環境下,人就會難受。人在41℃的超高溫環境下,人就很容易出現中暑,嚴重者會器官衰竭,有生命危險。“正常人在41℃以上的高溫就難以忍受,更別說小孩在如此高溫度的車內暴曬。”
  不止這一起悲劇,孩子夏天被悶死車內的悲劇時有發生。有統計顯示,從2006年到2011年,至少發生10起兒童被遺忘在校車內的事件,造成9人死亡。
  有研究報告指出,一旦氣溫超過26℃,獨自留在車內的兒童就可能遭遇致命的車內熱射病。炎炎夏日,提醒家長老師要提高警惕,防止類似的悲劇發生。  (原標題:42℃ 姐弟倆“悶死”僵屍車內)
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  • r2mi32b3
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